Un conseil?

Aile Reedin Supermodel HTF (V4) 2023

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Reedin Supermodel HTF 2023, + de performances!

Avec sa nouvelle construction et ses nouveaux matériaux, cette version 4 ( V4 ) de la Reedin Supermodel, la Reedin Supermodel HTF ( Hybrid Torsion Frame ) 2023 gagne du poids et de la rigidité pour + de performances, de fluidité et de confort!!! Encore un gros succès à venir pour cette reine du hangtime qui sait rester hyper polyvalente!

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Reedin a cherché depuis le début, une aile très polyvalente. La Supermodel HTF 2023 offre des performances d'un tout autre niveau.
Cette année, une toute nouvelle structure la rend plus rapide, plus légère et plus réactive sans sacrifier la stabilité ou la durabilité. Les caractéristiques de flexion et de torsion ont été particulièrement étudiées.
Le matériau FlexLite est placé avec précision sur la section du bord d'attaque où les forces de torsion ont lieu pour assurer des virages plus rapides, tout en les gardant fluides avec une traction très constante.

Châssis central rigide :
En utilisant du polyester DP au centre du bord d'attaque la rigidité est optimisé sur toute sa longueur
Le polyester FlexLite est placé sur les côtés du bord d'attaque pour permettre plus de torsion, offrant une meilleur vitesse de rotation et plus de réactivité. Les Flex struts sont plus légères et plus fines, pour un pilotage direct et précis.

Raidisseur d'arc + tendeur WingTip couture de bord d'attaque :
Cette conception permet un petit diamètre de bord d'attaque, offrant plus de vitesse en fenêtre, un meilleur cap et plus de réactivité.

Bridages ultra-rigides : 
Fil Dyneema pur tressé à angle bas et pré-étiré pour éviter toute variation dans le temps. L'aile réagit plus vite aux actions sur la barre.

Couture CNC pour assurer la meilleure qualité possible :

Les bouts d'ailes ultra-segmentés offrent le virage le plus doux et une grande précision dans le pilotage.

Spi Haute densité triple ripstop par Teijin

 

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