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Board KT ARC Pro Carbon

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KT ARC Pro Carbon: réactivité, glisse et plus de maniabilité!

La board KT ARC Pro Carbon est développé pour offrir plus de faciliter en parawing avec peu plus de largeur et de longueur que la KT Super K2 pour la stabilité et un décollage rapide. Plus fine, elle offre également plus de maniabilité et de réactivité pour des carves plus radicaux

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2 420,00 €

TTC

ou 3x 806,67 €

  • - Shape : Outline mid-length stable, optimisé pour l’accélération, la glisse, l’équilibre et l’agilité, légèrement plus long et plus large que la Super K2, avec une zone de stance affinée pour conserver une planche légère en l’air et très réactive aux appuis, tandis que le pont creusé avec concaves, les shapes de carène et la largeur accrue apportent de la stabilité à basse vitesse, davantage de levier sur le foil une fois en vol, et permettent des carves plus engagés, une accélération efficace à basse vitesse ainsi qu’un comportement plus contrôlé dans le tracking en surface.
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  • - Bottom : Carène tri-plane à déplacement, plus plate et profilée, avec double concave, optimisée pour un drag minimal, un décollage rapide, une récupération propre après touchdown et une compatibilité avec les systèmes de foil assist, offrant une sensation plus douce et arrondie lors des contacts avec l’eau tout en conservant un relâchement rapide et net, ainsi qu’une accélération efficace dans le bas de plage de vent pour faciliter la mise en vol en parawing dans les conditions légères.
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  • - Rocker : Angles d’entrée de nose plus faibles, optimisés pour un décollage rapide et une meilleure récupération dans le vent léger, la houle faible et les conditions sous-toilées. Moins de rocker sous la carène, mais davantage de rocker sur le pont, pour une position plus équilibrée entre le pied avant et le pied arrière, offrant plus de confort, de contrôle et évitant toute sensation de pied avant trop haut ou de “nose down” à haute vitesse. Légèrement plus de rocker au tail que le Super K2, apportant plus de dégagement et de levier pour engager des virages plus appuyés et générer davantage de pop, sans compromettre la qualité de récupération lors des touchdowns.
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  • - Rails : Rails inspiré du Super K2, avec un nez en forme d’amande et profil aérodynamique, évoluant vers une section de tail plus boxy, puis se terminant par des biseaux plus marqués sur les arêtes arrière. Ce design optimise l’écoulement de l’eau et réduit la traînée, tout en limitant les effets de tracking lors des reprises de contact avec la surface. Il permet des rebonds contrôlés lors des touchdowns, ainsi qu’une grande facilité de redirection face au vent à basse vitesse et au moment du décollage.
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  • - Agilité : Réactif en l’air et facile à engager dans les virages, il offre une sensation de connexion plus directe avec le foil. Son profil affiné et sa position abaissée permettent de mieux transmettre les appuis et d’augmenter la réactivité dans les carves, que ce soit en downwind ou en surf.
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  • - Construction carbone : La construction Pro Carbon privilégie la solidité et la rigidité tout en conservant un poids minimal. Un noyau EPS ultra léger est enveloppé dans un exosquelette intégral en carbone haute densité, puis renforcé par un sandwich en fibres de carbone biaxiales et unidirectionnelles pour maximiser la rigidité et la résistance aux impacts. Des fenêtres intégrées en fibre de verre, calibrées à 2,4 GHz, assurent la compatibilité avec les systèmes Foil Assist.
    • Environ 20 % plus léger qu’une construction Carbon standard
    • Noyau EPS ultra léger entouré d’un exosquelette multicouche en carbone haute densité
    • Sandwich intégral en carbone biaxial et UD pour une rigidité et une résistance aux impacts maximales
    • Fenêtres intégrées en fibre de verre réglées à 2,4 GHz pour la connectivité Foil Assist
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  • - Track Box : Nouveau système de rails universels 14”. Rails de boîtier foil renforcés de 14 pouces, conçus en interne et spécifiquement dédiés au foil. Canaux surélevés résistants à la perforation pour une durabilité accrue et une compatibilité étendue avec différentes longueurs de mât et types de visserie.
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  • - Straps : Traction ajourée allégée et optimisée. Grip maximal avec un poids réduit et une épaisseur diminuée pour améliorer le ressenti de la planche et le contrôle.
  • Inclut des straps avant et arrière réglables MFC avec visserie, ajustables en interne.
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  • - Valve de ventilation (Vent Plug) : Valve de ventilation en structure solide (Solid State), éliminant les points de défaillance et les risques de fuite liés aux systèmes de type Gore-Tex.
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  • - Foil Assist : Fenêtres de connectivité intégrées, calibrées en 2,4 GHz, compatibles avec les systèmes de Foil Assist.b

 

Dimensions:

48 Litres — 5’4″ x 18.75″
58 Litres — 5’6″ x 19.25″
68 Litres — 5’9″ x 20″
78 Litres — 5’11″ x 20.75″
88 Litres — 6’2″ x 21.25″
98 Litres — 6’4″ x 21.8″
 

Livrée avec straps et bouchon inox pour la valve de décompression.